活塞杆的工艺原理

　　活塞杆工艺原理，油缸活塞杆变色，主要是以下三个液压系统有高温现象。活塞杆在工作中频繁接触低温环境(尤其是寒冷季节)，保养期间更换该品牌挖掘机专用液压油。这种现象通常发生在换油后的几天内。原因是不同品质和性能的液压油中有一种ji压抗磨添加剂。活塞杆电镀过程中，温度控制不均匀导致后期工作中电镀层表面出现裂纹。用高倍放大镜观察活塞杆表面可以看到不规则的微小裂纹。活塞杆一般情况下，液压油温度过高，这种现象多发生在使用次数较多的铲斗油缸的前半段。建议经常清理暖气片的灰和土，保证散热效果。更换动臂油缸中的液压油活塞杆:使用一台备用挖掘机，用一根绳子托住要更换的挖掘机动臂。(此时，待换挖掘机的动臂已经提升到高点。)拆卸左、右动臂油缸活塞杆上不带杆腔的油管，用备用空油桶接住放出的液压油。注意环境保护，防止环境污染。然后将拆卸下来的连接多路阀和动臂的油管放入备用空油桶中，启动发动机。

　　此时，从多路阀流出到动臂油管的液压油是多路阀中的旧液压油。换油人员要注意油的颜色变化，当新的液压油流出时，要立即关闭发动机。连接断开的管路，解开绳索，启动发动机，反复升降动臂，直到动臂油缸活塞杆充满油。只允许这一个动作。连接断开的油管后，再次起动发动机。工程油缸将铲斗油缸活塞杆活塞杆伸缩若干次，将铲斗杆置于垂直于地面的角度后，关闭发动机，更换铲斗油缸活塞杆中的油:从动臂后部拆卸铲斗油缸活塞杆无杆腔油管，用油塞堵住断开的多路。用空油桶接住动臂油缸活塞杆上断开的油口，启动发动机后，使收斗动作油缸活塞杆活塞杆完全收回油缸活塞杆。

　　只能做这一个动作。新的液压油进入铲斗油缸活塞杆活塞杆腔，在活塞杆缩回后，铲斗油缸活塞杆活塞杆腔内的液压油全部排入空油桶。关闭发动机，连接断开的油管。活塞杆注意液压油箱上液位计的位置。旋转电机系统换油:断开多路阀至旋转电机的两条油管中的一条。用油塞堵住多路阀和旋转电机的出油口。将备用空桶连接到旋转电机的拆卸油口上，启动发动机，操作挖掘机缓慢旋转。如果电机向一个方向旋转，电机上的油管bixu向另一个方向旋转，直到油流出，说明操作正确。同时注意流出油的颜色变化，新的液压油流出后立即关闭发动机。